第190章 换还是不换(第2/2 页)
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又开始陆续回到维修区更换干胎，只不过没有像一开始一样挤破头去换半雨胎一样充满热度，而且这些人没用半雨胎出现事故也是一个奇迹。
场上一共还有6位车手坚持使用干胎，其中一位就是马林康，凭借着多年玩游戏的经验，自己对这种赛道条件游刃有余，选择进站的维斯塔潘则很快陷入挣扎。
“现在马克斯跟你差距近30秒，他的半雨胎上一圈比你慢超过3秒。”安杰罗在无线电跟马林康说道。
“我们做了一个正确的决定。”马林康简单的回应道。
“确实，身后勒克莱尔跟你差4秒，继续按照原计划去跑属于我们的比赛。”安杰罗提醒道。
现在场上排在前6的分别是马林康、勒克莱尔、周冠宇、角田裕毅、赛恩斯和米克·舒马赫，他们是仅有坚持用干胎留在赛道上的车手。
此时的维斯塔潘排在第7，他确实是所有半雨胎车手中排在最前面，不过心情却很不爽，没有人知道马克斯的负面情绪正在迅速上升，他不会把情绪放在比赛中，但赛后，谁知道呢？
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