第447章 雨天喜与悲(第2/2 页)
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的方式丢掉冠军。
等到马林康、比尔曼和维斯塔潘3个人登上领奖台的时候,他们对领奖台下面的场景感到十分陌生,没有狂欢的车迷群,只有稀稀拉拉一些车迷来到台下看着颁奖仪式。
没有法拉利巨型旗帜飘扬,也没有红色烟雾笼罩,只有无形的眼泪洒落在赛道上。
但对于维修区另一端的威廉姆斯,甚至比沙特阿美拿到车队冠军还要兴奋,邦达雷夫的第4足以让他们开香槟狂欢,雨地调教终究追不上前3,不过发车前的大胆尝试显然收获成效。
另一位雨地赚大的是达契亚,虽然没有威廉姆斯血赚,但加斯利的第8让他们有机会留在前10,虽然最后几圈被博托莱托过掉丢掉第7。
这么一看,塔波宁的1分反而没多大用,这些都以斯莱特和诺里斯的首次退赛,保时捷零分和劳森的挣扎作为基础。
梅赛德斯看起来比较正常,安东内利取得第5,主场能够交差,毕竟前面追不上邦达雷夫,后面奥康也有一点距离,皮亚斯特里取得第9。
“这就拿车队世界冠军?”马林康赛后刚下车准备庆祝时跟一位工作人员说道。
“是啊,我们又一次夺冠了。”好几位工作人员几乎抢着回答道。
“开始庆祝吧,后面还有很多挑战等着大家。”
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